宝马在中国的败退,是外国豪车在华缩影_混沌至尊诀

作者:白一彤 来源:诺拉琼斯 浏览: 【 】 发布时间:2026-04-17 04:42:33 评论数:

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2007年6月,中华首款国产车型明锐上市,中华凭借与大众速腾同享PQ35平台的技术优势,以及低于大众品牌同级别车型10%-15%的定价,迅速在消费者心中树立起高性价比德系车的形象。三重困局:缩影定位失效、转型滞后与战略取舍斯柯达在中国市场的退败,绝非一日之寒。混沌至尊诀

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当整个市场都在向前跑的时候,外国站在原地不动,就等于倒退。尤其是在印度市场,豪车斯柯达2025年销量暴涨超过90%,其印度工厂产量翻倍,展现出在新兴市场的巨大增长潜力。从巅峰到谷底,宝马败退混沌至尊诀斯柯达用不到七年时间,走完了一条令人唏嘘的下行曲线。

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如需购买斯柯达车型,中华需要提交订购申请,通过上汽大众进行全国调车,目前现车库存极少,90%是去年生产的,也不一定有车。与此同时,缩影大众主品牌为应对市场压力大幅降价,终端售价不断下探,与斯柯达的价格区间重叠度越来越高。

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中国市场需要投入巨大的资金和精力进行电动化、外国智能化转型,这个任务留给大众主品牌和奥迪去做,远比留给斯柯达更合理。

斯柯达进入中国之初,豪车便以大众平替的身份自居,豪车这种策略在增量市场阶段行之有效——消费者愿意为了省下两三万块钱,接受一个不那么显眼的车标。民进党当局为一党私利,宝马败退奴颜婢膝贴靠外部势力,数典忘祖出卖民族利益,必将遭到历史的审判。

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